২৬০ কোটি ডলারের একটি ব্যয় সংকোচন পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে নিসান মোটর। যার অংশ হিসেবে ৯ হাজার কর্মী ছাঁটাই এবং বিশ্বব্যাপী উৎপাদন ক্ষমতা ২০ শতাংশ কমানো হবে বলে জানিয়েছে তারা। মূলত চীন ও যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রি কমে যাওয়ার ফলে এই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
আজ বৃহস্পতিবার (৭ নভেম্বর) এ ঘোষণা দেয় নিসান মোটর। খবর রয়টার্সের।
প্রতিবেদনে রয়টার্স জানিয়েছে, জাপানের তৃতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা নিসান তাদের বার্ষিক অপারেটিং মুনাফার পূর্বাভাস ৭০ শতাংশ কমিয়ে ১৫০ বিলিয়ন ইয়েন করেছে, যা চলতি বছরের দ্বিতীয়বারের মতো সংশোধন করা হয়েছে। তারা চলতি অর্থবছরে ৪০০ বিলিয়ন ইয়েন খরচ কমানোর লক্ষ্য নিয়েছে, যা এই পুনর্গঠন প্রক্রিয়ারই অংশ।
নিসান চীনের স্থানীয় নির্মাতাদের সঙ্গে ক্রমবর্ধমান প্রতিযোগিতার মুখোমুখি হয়ে একটি 'কঠিন' পরিস্থিতির মধ্যে রয়েছে, বিশেষ করে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে। এদিকে, যুক্তরাষ্ট্রেও নিসানের বিক্রি কমেছে এবং দ্রুত তা বাড়ার কোনো ইঙ্গিত নেই।
নিসানের প্রধান নির্বাহী মাকোতো উচিদা বলেন, “যুক্তরাষ্ট্রে হাইব্রিড ও প্লাগ-ইন হাইব্রিড গাড়ির চাহিদা দ্রুত বাড়ছে, যা আমরা প্রত্যাশা করিনি। গত অর্থবছরের শেষ দিকে আমরা এই প্রবণতা বুঝতে শুরু করি, কিন্তু মূল মডেলগুলোর আপডেট সময়মতো করতে পারিনি।
বিক্রি কমে যাওয়ার প্রতিক্রিয়ায় নিসান ২০ শতাংশ উৎপাদন ক্ষমতা কমানো, গাড়ি উন্নয়নের সময়কাল ৩০ মাসে নামিয়ে আনা এবং রেনল্ট ও মিৎসুবিশি মোটরসের সঙ্গে সহযোগিতা গভীর করার পরিকল্পনা করেছে। এছাড়াও, তারা মিৎসুবিশি মোটরসের ১০ শতাংশ শেয়ার বিক্রি করে প্রায় ৬৮ দশমিক ৬ বিলিয়ন ইয়েন তোলার পরিকল্পনা করছে।
নিসান তাদের মোট কর্মীর ৬ দশমিক ৭ শতাংশ ছাঁটাইয়ের লক্ষ্য নিয়েছে, যা প্রায় ৯ হাজারের মতো। জুলাই-সেপ্টেম্বর দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে নিসানের অপারেটিং মুনাফা ৮৫ শতাংশ কমে ৩১.৯ বিলিয়ন ইয়েনে নেমেছে। বিশ্বব্যাপী নিসানের বিক্রি বছরের প্রথমার্ধে ৩.৮ শতাংশ কমে ১৫.৯ লাখ গাড়িতে নেমেছে, যার মধ্যে চীনে ১৪.৩ শতাংশ হ্রাস পেয়েছে। যুক্তরাষ্ট্রেও বিক্রি প্রায় ৩ শতাংশ কমে ৪ লাখ ৪৯ হাজার গাড়িতে দাঁড়িয়েছে, যা নিসানের বৈশ্বিক বিক্রয়ের প্রায় অর্ধেক।
এদিকে, জাপানের দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি নির্মাতা হোন্ডা মোটর চীনে বিক্রি কমে যাওয়ায় দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে ১৫ শতাংশ অপারেটিং মুনাফা কমে যাওয়ার তথ্য জানিয়েছে, যার ফলে কোম্পানির শেয়ার ৫ শতাংশ কমে গেছে।
